ガラージュチェントのウェブサイトへ

ようこそ。

★　お客様に、主に

イタリア車　（アルファロメオ，フィアット，ランチア）
フランス車　（ルノー，プジョー，シトロエン）
ドイツ車　　（メルセデスベンツ，ＢＭＷ，フォルクスワーゲン）

など、欧州車全般の販売や整備をご提供して行きたいと考えております。

ウェブサイトの内容は、随時更新していく予定です。

お客様に最新の商品やサービスを出来る限り早くご紹介していこうと考えております。

弊社をご存知でないお客様や、オンラインでのやりとりしか無いお客様など、

是非ご連絡をお待ちしております。

ご質問、コメント等を頂ければ早急にご返信させて頂きます。

お近くの方から遠方の方まで、ご対応を致しますので、よろしくお願い致します。

〒３９９－００２１

長野県松本市寿豊丘２２７－２６９

ガラージュチェント

ＴＥＬ　０２６３－５０－８１７２

ＦＡＸ　０２６３－５０－８１７３

ＮＵＴＥＣより新商品のお知らせです！

[ＮＣ-５３Ｅ　エステルレーシングユーロスペシャル　２.５Ｗ４０]

・標準小売価格　￥３，０００／Ｌ＋消費税

●特徴

ＮＣ-４０ＲＡＣＥＯＩＬと同等のベースオイルを使用して、欧州ハイパフォーマンス４輪車及び、欧州で主流となっている２輪車の競技用エンジンオイルを製品化しました。

ＮＣ-５３Ｅは、２輪・４輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース対応を両立する１００％化学合成油です。

●ハイパフォーマンスでありながら省燃費を実現します。

●多種にわたるエンジンに対応できる仕様

２.５Ｗ４０という粘度を採用したＮＣ-５３Ｅは、０Ｗ-３０、５Ｗ-３０、０Ｗ-４０、５Ｗ-４０を指定するエンジンをカバーできるように設定しています。安心してローフリクション＆ハイパフォーマンスを満喫していただける仕様です。

●ＥＣＯパック採用

スチール缶から紙パックに変更して販売価格をセーブしました。

●対象車輌

・低粘度（０Ｗ-３０／５Ｗ-３０／１０ｗ-３０／０Ｗ-４０／5W-４０）を推奨する４輪欧州車、国産車（ターボ車含む）

・２輪競技車、ハイパフォーマンス車（０Ｗ-３０／５Ｗ-３０／１０Ｗ-３０／０Ｗ-４０／５Ｗ-４０／１０Ｗ-４０）を推奨する欧州／国産２輪車

・ディーゼルエンジンにもご使用いただけます。

NUTEC ZZ-53E

アルファロメオ　１４７　です。

ヘッドカバーガスケット交換をして、

エンジンオイル漏れ修理をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 147

アルファロメオ　１５５　ＴＩＺ　です！

車検整備をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 155 TIZ

シトロエン　Ｃ４　です！

車検整備をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ｼﾄﾛｴﾝ C4

ランチア　デルタ　です！

足回りの交換とフロントハブベアリングの交換をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ﾗﾝﾁｱﾃﾞﾙﾀ

プジョー　２０６　Ｓ１６　です！

車検整備をさせて頂きました。

エアコンフィルターも交換させて頂きました。エアコンフィルターの交換は忘れがちですが、エアコン使用時のイヤな臭いの発生も予防できますので、１年又は１２０００ｋｍ毎の交換をおすすめ致します。

ありがとうございました。

ﾌﾟｼﾞｮｰ 206

エアコンフィルターです。　　右側が新品です！

ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ

アルファロメオ　１５６　Ｖ６　です！

車検整備をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 156

シトロエン　Ｃ４　です！

車検整備をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ｼﾄﾛｴﾝ C4

アウトビアンキＡ１１２　です！

車検整備をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ｱｳﾄﾋﾞｱﾝｷ A112

アルファロメオ　１５６　です！

車検整備をさせて頂きまいた。

ありがとうございました。

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 156

フィアット　パンダ　です！

車検整備をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ﾌｨｱｯﾄﾊﾟﾝﾀﾞ

ルノー　カングー　です！

車検整備をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ﾙﾉｰｶﾝｸﾞｰ

ルノー　キャトル　です！

車検整備をさせて頂きました。

ありがとうございました。

ﾙﾉｰｷｬﾄﾙ

ルノー　サンク　です！

フロントのハブベアリングから異音が出始めていた為、交換致しました。

ありがとうございました。

ﾙﾉｰｻﾝｸ

ルノー　カングー　です！

オルタネーターのプーリー不良の為、交換致しました。純正のプーリーは、中にダンパーラバーが入っています。それが経年劣化でヒビが入り、割れてしまいます。キュルキュル音がしたら、点検した方が良さそうです！！

今回は、お客様のご用命でジュラルミン製の一体型プーリーに致しました。

ありがとうございました。

ﾙﾉｰｶﾝｸﾞｰ

ゴムが切れて３分割になっていました！

ｵﾙﾀﾈｰﾀｰﾌﾟｰﾘｰ

※　NUTECより新しい商品が発売されました！

　　エコ　プログラムです。

　　オイル交換をしながら、エンジンのリフレッシュと燃費を改善させて、性能が蘇ります！

　　走行距離が多いお車や、エンジンの調子を良くしたいお車にはおすすめです！！

ｴｺﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ

ボルボ　Ｖ７０　ＸＣ　です！

オーバーヒートの点検修理とタイミングベルトセット&ウォーターポンプ取替、それとエンジンオイル漏れ修理をさせて頂きました。ありがとうございました。

ﾎﾞﾙﾎﾞ V70 XC

オーバーヒートの原因は、サーモスタット不良でした。

シャフトが抜けています。

ｻｰﾓｽﾀｯﾄ不良

新品です！

新品ｻｰﾓｽﾀｯﾄ

エンジンオイル漏れは、カムシャフトシールからでした。

交換前です！

ｶﾑｼｬﾌﾄｵｲﾙｼｰﾙ漏れ

交換後です。

新品ｶﾑｼｬﾌﾄｵｲﾙｼｰﾙ

クランクシャフトシール（フロント側）も交換致しました。オイルポンプを外してからの交換作業になります！

ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟを外した状態

新品ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄｵｲﾙｼｰﾙ

新品ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ

クランクプーリーも交換致しました。

ゴムが切れています！

ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰ不良

新品です！

新品ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰ

フォルクスワーゲン　ニュービートル　です！

車検整備をさせて頂きました。ありがとうございました。

ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙ

フィアット　パンダ　です！

バッテリー交換とクーラント漏れを修理をさせて頂きました。クーラント漏れは、ヒーターバルブから漏れていました。交換後、漏れない事を確認して完了です。ありがとうございました。

ﾌｨｱｯﾄﾊﾟﾝﾀﾞ

ﾋｰﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞｸｰﾗﾝﾄ漏れ

新品ﾋｰﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞ

アルファロメオ　１５６　セレスピードです！

セレスピードの不具合の為、修理をさせて頂きました。原因は、ポンプの電源系統に異常がありました。修理後、走行テストをして完了です！ありがとうございました。

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 156 ｾﾚｽﾋﾟｰﾄﾞ

ルノー　サンク　です！

車検整備をさせて頂きました。フロントのスタビエンドブッシュ交換とオイル交換などさせて頂きました。ありがとうございました。

ﾙﾉｰｻﾝｸ

新品ｽﾀﾋﾞﾌﾞｯｼｭ

ｽﾀﾋﾞﾌﾞｯｼｭ比較

ルノー　カングー　です！

車検整備をさせて頂きました。ありがとうございました。

ﾙﾉｰｶﾝｸﾞｰ

ＢＭＷ　Ｚ３　です！

車検整備をさせて頂きました。エンジンオイル交換（ニューテック）やＮＵＴＥＣ　ＮＣ－９０１エンジンリフレッシュなどさせて頂きました。ありがとうございました。

BMW Z3

NUTEC NC-901 ｴﾝｼﾞﾝﾘﾌﾚｯｼｭ

アウトビアンキＡ１１２　です！

シフトリンクの修理をさせていただきました。シフトレバー下のブッシュとピンの交換で修理することが出来ました。ありがとうございました。

ｱｳﾄﾋﾞｱﾝｷ A112

ｼﾌﾄﾘﾝｸﾌﾞｯｼｭ

アルファロメオ　１５６　Ｖ６　です！

足回りのリフレッシュとクラッチ交換、それとエアコン修理をさせていただきました。ありがとうございました。

ﾘﾌﾚｯｼｭ前！

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 156 V6

ﾘﾌﾚｯｼｭ後！　　車高が上がりました！！

ﾘﾌﾚｯｼｭ後!!

ｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸ

アルファロメオ　１５６　です！

ドライブシャフトブーツの交換とエンジンオイル（ＮＵＴＥＣ）の交換をさせて頂きました。ありがとうございました。

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 156

ﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂｱｳﾀｰ

ルノー　４　キャトル　です！

スターターモーターが動かなくなった為、交換をしました。

スターターモーターの交換には、マニホールドを外さないと出来ません！

その為、マニホールドガスケットも新品に交換します。

交換後は、とても調子のいいエンジン始動になりました。

いっしょに、チョークワイヤーも壊れていた為、交換をしました。

ありがとうございました。

ﾙﾉｰｷｬﾄﾙ

新品ｴｷﾏﾆｶﾞｽｹｯﾄ

ｽﾀｰﾀｰﾓｰﾀｰ

ﾁｮｰｸﾜｲﾔｰ

ルノー　５　サンク　です！

ウインカーレバーを交換致しました。ありがとうございました。

ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰ

ルノー　５　サンク　です！

冷却水漏れを修理致しました。ラジエターキャップのシールを交換して漏れがない事を確認後、修理完了です！ありがとうございました。

ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟ

新品ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟｺﾞﾑ

ゴルフヴァリアント　TSI　です！

車検整備とＮＵＴＥＣ（ニューテック）でオイル交換をさせて頂きました。ありがとうございました。

ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙﾌｳﾞｧﾘｱﾝﾄTSI

ルノー　５　サンクです！

エンジン始動不良の原因がわかりました。シフトリンクのブッシュが摩耗をしてリンクの動きが悪くなり、しっかりとＰレンジに入っていない為、スターターモーターが動きませんでした。ブッシュを入替えた後、問題なくスターターモーターが動いて、エンジンを始動できました！

ブッシュ交換前です！

ﾌﾞｯｼｭ交換前

2個を両側からはさんで使います！

新品ﾌﾞｯｼｭ!

ブッシュ交換後です！

ﾌﾞｯｼｭ交換後です!

ルノー　５　サンク　です！

エンジン始動不良とオートマチックトランスミッション不良の修理での入庫になりました。点検中です！

ﾙﾉｰｻﾝｸ

ルノー　４　キャトル　です！

車検整備をさせて頂きました。ありがとうございました。

ﾙﾉｰ 4 ｷｬﾄﾙ

アルファロメオ　１５６　Ｖ６　です！

タイミングベルト取替とウォーターポンプ取替、それとフューエルポンプ漏れ取替をさせて頂きました。フューエルポンプ漏れ取替は、こちらの車輌で２台目の修理になります！室内がガソリン臭かったら、フューエルポンプ疑ってみてください！ありがとうございました。

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 156 V6

ウォーターポンプよりクーラント漏れをしていました！

ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟｸｰﾗﾝﾄ漏れ

プラスチックの色が変わっていました！対策品かな・・・

新旧ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ!

ルノー　４　キャトル　です！

マフラー交換とエンジン不調の修理をさせて頂きました。エンジン不調の修理は、キャブレターの清掃調整と、ＮＵＴＥＣ（ニューテック）のエンジンリフレッシュをさせて頂きました。吹け上がりも良くなり、加速不良などが改善されました。ありがとうございました。

ﾙﾉｰｷｬﾄﾙ

NUTEC NC-901 ｴﾝｼﾞﾝﾘﾌﾚｯｼｭ

ルノー　４　キャトル　です！

エンジンが始動出来ないとの事でした。原因を調べた所、フューエルポンプの不良でした。部品を交換して、作業完了です！ありがとうございました。

ﾙﾉｰｷｬﾄﾙﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ

ＭＣＣ　スマート　です！

車検整備をさせて頂きました。ありがとうございました。

MCC ｽﾏｰﾄ

ランチア　デルタ　です！

フロントスタビエンドブッシュを交換致しました。ガタつきがなくなり、走行安定性がアップしました！ありがとうございました。

ｽﾀﾋﾞｴﾝﾄﾞﾌﾞｯｼｭ

ルノー　クリオ　です！

マフラーゴムを交換致しました。ありがとうございました。

この場合、マフラーの振動がボディーに伝わって、ガタガタ異音がしていました。

ﾏﾌﾗｰﾊﾝｶﾞｰ

新品です！！

ﾏﾌﾗｰﾊﾝｶﾞｰ

ルノー　クリオ　です！

ブロアーモーターが動かない為、点検修理を致しました。原因は、ブロアーモーターレジスター不良の為でした。交換後、作動チェックをして完了です。ありがとうございました。

ﾙﾉｰｸﾘｵ

ﾌﾞﾛｱｰﾓｰﾀｰ/ﾌｧﾝﾚｼﾞｽﾀｰ

ランチア　デルタ　です！

車検整備をさせて頂きました。ありがとうございました。

ﾗﾝﾁｱﾃﾞﾙﾀ

ＢＭＷ　Ｚ３　です！

エンジン不調とエンスト修理での入庫です。試乗をすると、加速がよくありません！コンピューター診断機でチェックした所、カムポジションセンサー不良が表示されました。この車輌は、インテーク側と、エキゾースト側の２ヶ所にセンサーがあります。ぞれぞれテスターでパルスチェックをした所、インテーク側だけ、突然パルスがダウンしました。どうやら冷間時は、パスルが出力されているようですが、温間時は、パルスが出てないようです！

BMW Z3